かしこい自動車保険の選び方

　同窓会やバーベキュー大会、バイクの試乗会…。徳島県内の自動車教習所は今、イベントばやり。指導員と教習生が一緒に楽しめるレクリエーションなどで親しみやすさをＰＲし、少子化で減少している教習生の獲得に懸命。自動車教習所につきものだった鬼指導員は、すっかり過去のものとなったようだ。

　年間１０００〜１１００人が通う広沢自動車学校（徳島市南田宮２）では、２００６年から「広沢母校プロジェクト」を展開。教習所では珍しい「同窓会」を開いている。卒業生のつてで新規教習生を確保しようという試み。

　教習生やその友達を集めたスポーツイベントやパーティーなども定期的に開くようになった。マネジャーの大西恵介さん（３８）は「教習生と指導員の親密さが増し、教習所の雰囲気がぐんとよくなった」と言う。イベント作戦の成果か、ここ数年、生徒数はやや右肩上がりになっている。

　石井自動車学校（石井町石井）でも、教習生が多い春夏にボウリング大会やバーべキュー大会を実施している。高校生の利用が多い駅で案内チラシを配ったり、自宅近くまで送迎バスで送ったり。まずはイベント参加から、と勧誘に熱心だ。

　阿北自動車教習所（阿波市吉野町柿原）は昨年１０月、自動二輪運転免許の教習生を増やそうと、プロライダーによる模範走行、バイクの試乗会なども楽しめるイベント「阿北フェスタ」を開いた。これをきっかけに免許を取得した若者もいたという。


自動車学校も少子化などが原因で
生徒集めにたいへんなのかもしれません。


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大手損害保険3グループが発表した自動車保険の2011年度（2011年4月〜12年3月）の保険料収入は、前年度比1.7％の増収となった。

年度前半は東日本大震災の影響による新車供給の遅れで低調だったが、昨年12月にエコカー補助金制度が復活した効果で新車販売が好調となり、自動車保険加入も増えた。

グループ別では、MS＆ADが同1.7％増の1兆1915億円でトップ、NKSJが同1.0％増の9656億円で2位だった。3位の東京海上グループは同2.4％増の9545億円で伸び率はトップだった。

会社別では東京海上日動がトップとなり、2位が損保ジャパン、3位があいおいニッセイ同和だった



最近自動車離れがささやかれていたが
補助金復活で回避できているみたいですね。
ついでに乗り換えてみてはいかがでしょうか？


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　大手損害保険のＮＫＳＪホールディングスは、いずれも傘下にある国内二位の損保ジャパンと、五位の日本興亜損害保険を二〇一四年度前半をめどに合併させる方針を固めた。二十三日の取締役会で正式決定する。主力となる自動車保険の採算が悪化しており、経営の立て直しには合併による効率化が不可欠と判断した。単独の損保としては東京海上日動火災保険を抜き、国内首位となる。


　新会社の社名は「損害保険ジャパン日本興亜」で調整中。トップには、社長に日本興亜の二宮雅也社長（６０）、会長に損保ジャパンの桜田謙悟社長（５６）が就く見通し。


　ＮＫＳＪは昨年九月、両社の商品・事務システムの統合を含む事実上の合併計画を打ち出したが、規模で劣る日本興亜が完全な合併に慎重姿勢を崩さず、結論を先送りした。


　しかし自動車保険の不振に加え、タイ洪水の保険金支払いで一二年三月期の連結決算見通しは一千億円の最終赤字となるまで悪化。一月にはＮＫＳＪの社長を桜田社長、会長を二宮社長とする四月一日付のトップ人事を固め、両社長の主導で合併計画を前進させた。



昨年は色んな災害が多すぎたのかもしれません。
色々難しいんでしょうね〜・・・



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燃費性能は35.4km/L（JC08モード）でプリウス（32.6km/L）を上回り、プラグインハイブリッド車を除く量産ガソリン乗用車では世界最高水準の低燃費。

ハイブリッド専用の1.5Lアトキンソンサイクルエンジンを搭載。吸排気系統を高率化することで、低燃費とパワフルな動力性能を追求した。クールドEGR（排出ガス再循環システム）や電動ウォーターポンプなどの採用で、エンジンの小型・軽量化を実現した。新開発の冷却器やDC-DCコンバーター、モーターも小型軽量化している。

バッテリーでは、モジュールを効率的な配置にしてバッテリーパックを大幅にコンパクト化。プリウスに比べて約２９％のサイズ縮小を実現した。また、電池の状態に合わせて回復充電を最適化する制御システムを開発。充電のためのエンジン作動時間をプリウスに比べて約3分１にまで短縮させた。

今売れに売れているのがアクア。

ハイブリッド車の中でも燃費がずば抜けていているのが売れる原因。

納車まで3カ月待ちだとか。

10年先を先取りした車といえるだろう。

ガソリン代が上がる世の中。

今、ハイブリッドがスタンダードになろうとしている。

このアクアを安く購入する方法がある。

その方法とは　⇒　トヨタアクアを最高値引きで購入する方法

ソニー損害保険（ソニー損保）は2011年10月6日、Facebook ページの運営を開始、また自動車保険 CM「クルマと人と」シリーズの新バージョンの制作･全国放映を開始した、と発表した。

　Facebook ページでは、CM やキャンペーン情報、社員のメッセージや取組みなどを、動画や画像とともに紹介する。

　CM の新バージョンは、「愛を乗せている」篇と「時代が変わっても」篇の2篇で、いずれも同社自動車保険のマーケティングスローガン「クルマとすごす、あなたのそばに。」のコンセプトに沿って制作したもの。

　なお、「愛を乗せている」篇については、Web 限定の続編「いろんな愛を乗せている」篇を、後日、同社 Web サイトで公開予定。

最近は、ツイッターよりもフェイスブックの活用が目だつ。

属性がわかり、ビジネスチャンスもおおい。

さすが保険が会社。

僕もソニー損保に加入しているが、外資系の活動は活発だ。